Ευρώπη: 1 στους 2 αγόρασε SUV το πρώτο 6μηνο του 2023 – Ποια ήταν τα best seller μοντέλα;

Επιμέλεια: Γιώργος Παλληκάρης

Crossovers και SUV έγραψαν ιστορία στην Ευρώπη καθώς για πρώτη φορά αντιπροσωπεύουν πάνω από το ήμισυ των συνολικών παραδόσεων νέων οχημάτων στην Ευρώπη. Το μερίδιο αγοράς τους αυξήθηκε στο 51%, αντιπροσωπεύοντας ένα σημαντικό άλμα σε σύγκριση με το πρώτο εξάμηνο του 2022, όταν ήταν στο 48%. Οι αριθμοί πωλήσεων που συλλέχθηκαν από την εταιρεία έρευνας αγοράς Dataforce δείχνουν ότι οι παραδόσεις αυξήθηκαν κατά 23% σε σχέση με το πρώτο εξάμηνο του 2022, φτάνοντας τα 3,37 εκατομμύρια μονάδες.

ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ

Τα 10 πιο δημοφιλή SUV

Εξετάζοντας τα 10 πιο δημοφιλή SUV το πρώτο εξάμηνο του 2023, το Tesla Model Y ήταν πρώτο με 138.152 μονάδες, (+207% από πέρυσι). Το μόνο άλλο SUV που κατάφερε να σημειώσει πάνω από 100.000 πωλήσεις ήταν το Volkswagen T-Roc με 104.465 (αύξηση κατά 32%). Η Toyota ακολούθησε με το Yaris Cross (96.849 μονάδες), που αντιπροσωπεύει αύξηση 49 τοις εκατό.

ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ

Την πρώτη δεκάδα συμπλήρωσαν τα VW Tiguan, Dacia Duster, Hyundai Tucson, Peugeot 2008, Kia Sportage, Renault Captur και Ford Puma. Συνολικά, τα μικρά SUV ήταν τα πιο δημοφιλή στη Γηραιά Ήπειρο το πρώτο εξάμηνο του 2023, με 1.133.822 πωλήσεις, ακολουθούμενα από τα compact SUV με 999.568 πωλήσεις και τα μικρά αυτοκίνητα με 913.571 πωλήσεις.

Αρκετές αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν εκφράσει την ανησυχία τους για την τύχη των μικρών μοντέλων – είτε πρόκειται για κανονικά αυτοκίνητα είτε για crossover/SUV – αν το πρότυπο Euro 7 εφαρμοστεί με την τρέχουσα μορφή του το 2025. Για παράδειγμα, η VW έχει προειδοποιήσει ότι η προσαρμογή των κινητήρων εσωτερικής καύσης για να ανταποκριθούν στην αυστηρότερη νομοθεσία θα οδηγήσει σε αυξήσεις τιμών που θα καταστήσουν τα οχήματα αυτά πολύ ακριβά (έως και +5.000 ευρώ στην αρχική τιμή). Κατά συνέπεια, αυτοκίνητα όπως το Polo και το Fabia αντιμετωπίζουν ένα αβέβαιο μέλλον. Ήδη το Fiesta μας αποχαιρέτησε και έδωσε την θέση του στο Puma.