ΑΓΟΡΑ
21.01.2025 | 12:59
.jpeg)
MG MOTOR
Η Ελληνική αντιπροσωπεία της MG, προχωράει στην εισαγωγή και διάθεση του “βασικού” MG3 με τον ατμοσφαιρικό κινητήρα των 1,5 λίτρων που αποδίδει 110 ίππους, δίνοντας μια ακόμα οικονομική επιλογή σε όσους αναζητούν για αγορά ένα ικανό καινούργιο αυτοκίνητο.
Η αξία του μικρότερου μοντέλου από τη γκάμα της MG, είναι αναγνωρισμένη και πολύ πρόσφατα βραβευμένη, καθώς το μοντέλο στην κορυφαία έκδοση από την άποψη της απόδοσης, έχει πάρει τον τίτλο του “Αυτοκινήτου της Χρονιάς 2025” για την Ελλάδα από την επιτροπή των δημοσιογράφων αυτοκινήτου της χώρας μας που ψηφίζουν για το σκοπό αυτό.
K.BOIDANIS
Τον τίτλο “Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2025” για την Ελλάδα κατέκτησε το MG3 Hybrid+. Το υβριδικό σουπερμίνι της MG βρέθηκε στην πρώτη θέση της κατάταξης και πήρε το μεγαλύτερο ελληνικό βραβείο αυτοκινήτου, βασισμένο κατά κύριο λόγο στο υψηλό value for money που το χαρακτηρίζει, μετά από μια “σκληρή” αναμέτρηση με το SUV Dacia Duster.
Οι διαδικασίες για την ανάδειξη του φετινού νικητή, ολοκληρώθηκαν τη Δευτέρα 16 Δεκεμβρίου, όταν και πραγματοποιήθηκε η ειδική εκδήλωση του ανεξάρτητου δημοσιογραφικού θεσμού. Τώρα πλέον, η Ελληνική αντιπροσωπεία έχει προχωρήσει και στην εισαγωγή της βασικής έκδοσης του μοντέλου. Αυτή βασίζεται στο ίδιο μηχανικό σύνολο των 1,5 λίτρων, χωρίς όμως την ύπαρξη του ηλεκτροκινητήρα και της μπαταρίας, με τη συνδρομή των οποίων η κορυφαία του έκδοση είναι full hybrid.
P.DIAMANTIS
Πλέον, είναι διαθέσιμη για παραγγελία και η βασική έκδοση του μοντέλου με τον κινητήρα των 1,5 λίτρων που αποδίδει 110 ίππους. Οι ενδιαφερόμενοι έχουν να επιλέξουν ανάμεσα σε δύο εξοπλιστικές εκδόσεις, Excite και Exclusive, με την πρώτη να έχει τιμή εκκίνησης τα 18.250 ευρώ και τη δεύτερη τα 20.100 ευρώ.
More Stories
Οδηγούμε το νέο VW Transporter- Η νέα εποχή των επαγγελματικών με κορυφαία τεχνολογία και αποδοτικότητα
Ο Μίτα έκανε μεγάλο ατομικό ρεκόρ, με άλμα στα 2,26μ.
Η Φενέρμπαχτσε προσπέρασε το εμπόδιο της Γαλατάσαραϊ και έκλεισε ραντεβού με την Μπεσίκτας στον τελικό του Κυπέλλου Τουρκίας